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燃料电池电堆测试、发动机测试系统用氢气、空气质量流量控制器及质量流量计
更新时间:2023-04-07      阅读:1710

燃料电池电堆测试台架由氢气单元、空气单元、氮气单元、冷却水循环单元,自动补水系统、二次冷却水系统、直流电子负载系统、安全检测连锁报警系统、上位机及控制系统等部件组成。

每个气体单元包括气体流量控制系统,其主要是通过气体质量流量控制器来对气体流量进行精确控制,达到控制反应气流量的目的。一般流量控制器进气端压力为3~5bar, 流量控制器出气端压力为2bar,尤其对大功率电堆,需要大流量的流量控制器,这就需要流量控制器的压损很低,目前这类应用的质量流量计控制器主要采用进口品牌,例如美国的alicat质量流量控制器。我司的低压损质量流量计控制器从压损控制能力以及响应速度、流量精度(准确度)等性能方面已经接近或达到进口品牌的要求,已在此类应用中使用。

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3000SLPM空气质量流量控制器


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500SLPM氢气质量流量控制器


同时,对于燃料电池发动机测试系统,主要涉及用于测氢气流量测量的质量流量计,不需要控制流量,压力一般在2Mpa左右,目前行业内使用进口的bronkhorst品牌质量流量计较多,我司的大流量氢气质量流量计从性能上也已接近进口品牌的水平,已经在实际项目中有较多应用。

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4000SLPM氢气质量流量计


     另外,燃料电池测试系统中的冷却循环系统可能会用到水、去离子水,需要测量水及去离子水的流量,并且可能会涉及高温,对于这种液体质量流量计及液体质量流量控制器,我司的产品也已使用在实际项目中。

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耐高温水流量计

去离子水-30ml.jpg

去离子水流量计


SOFC(固体氧化物燃料电池)工艺中,其测试系统会涉及多种气体的流量控制,例如 氢气H2,一氧化碳CO,二氧化碳CO2,甲烷CH4,氮气N2,空气Air,氧气O2等,这类应用对流量控制器的精度(准确度)等性能要求并没有很高,但其对稳定性也有较高的要求,目前我司的气体质量流量控制器也已经应用到此类系统,可以满足测试系统对流量控制器性能及稳定性要求。

在一些应用中,尤其是涉及汽车企业的需求,还会涉及CAN总线的通讯控制方式,我司在产品定制化服务方面有较好的能力,可以对CAN总线通讯的需求进行定制。

我司主要致力于气体、液体质量流量的测控及压力控制;随着氢能燃料电池技术的日益成熟,相关设备的软件、硬件将更多转向国产品牌,我们将持续关注燃料电池行业的发展,为行业需求提供定制化服务。


具体产品请咨询我司行业经理。


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